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Processo de análise e direcionamento de projeto de powertrain para o melhor consumo de combustível veicular.

Rupcic, Jorge Radosevic

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2002-12-03

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

  • Título:
    Processo de análise e direcionamento de projeto de powertrain para o melhor consumo de combustível veicular.
  • Autor: Rupcic, Jorge Radosevic
  • Orientador: Massarani, Marcelo
  • Assuntos: Combustíveis Veiculares; Consumo (Análise); Consumption (Analysis); Vehicle Fuels
  • Notas: Mestrado Profissionalizante
  • Descrição: O presente trabalho identifica inicialmente os fatores que afetam o consumo de combustível veicular oriundos do veículo automotor, do motor a combustão interna, da transmissão e do meio ambiente. Os fatores provenientes do motor a combustão e da transmissão, são associados com as últimas iniciativas técnicas desenvolvidas com o objetivo de reduzir o consumo de combustível veicular. Com o conhecimento destas variáveis e das alternativas técnicas existentes para minimizar seus efeitos contrários ao melhor consumo de combustível, é proposta uma metodologia de análise ponderada e julgamento de viabilidade de projeto utilizando como cenários: o nível de desenvolvimento, tempo de desenvolvimento, alteração de conceito ou estrutura, custo de engenharia, investimento, competitividade e intercambialidade. O resultado desta análise é apresentado na forma gráfica. Vários cenários técnicos são simulados utilizando a metodologia, assim como é feita a comparação destes cenários demonstrando como deve ser conduzida a aprovação de proposta técnica que tenha por objetivo reduzir o consumo de combustível veicular.
  • DOI: 10.11606/D.3.2002.tde-19042024-104109
  • Editor: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica
  • Data de criação/publicação: 2002-12-03
  • Formato: Adobe PDF
  • Idioma: Português
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