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The modernity of the Ford factory in Brazil; A modernidade da fábrica da Ford no Brasil

Catafesta, Manuela

Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; v. 28 n. 53 (2021); e167644

Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. 2021-12-06

Acesso online

  • Título:
    The modernity of the Ford factory in Brazil; A modernidade da fábrica da Ford no Brasil
  • Autor: Catafesta, Manuela
  • Assuntos: Fábrica Da Ford Motor Co; São Paulo; Albert Kahn; Henry Ford; Arquitetura Moderna Industrial; Industrial Modern Architecture; Fábrica Da Ford Motor Co
  • É parte de: Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; v. 28 n. 53 (2021); e167644
  • Descrição: Inúmeras foram as trocas entre o Brasil e os Estados Unidos na modernidade brasileira no século XX, muitas vezes desmerecidas em detrimento daquelas ocorridas com o continente europeu, e que neste artigo procuraremos dar espaço e buscar seu entendimento. Ao demonstrar que outras frentes de diálogo se consolidaram, os Estados Unidos tiveram um papel essencial justamente quando a arquitetura moderna brasileira se iniciava, a partir da década de 1920. A primeira fábrica da Ford no Brasil, projeto do arquiteto americano Albert Kahn na cidade de São Paulo, em 1921, é um desses edifícios precursores construído com uma linguagem plástica moderna e utilizando concreto armado e grandes planos de vidro. Contudo, apesar da sua relevância, trata-se de um tema pouco abordado pela historiografia. A coleta, análise e divulgação desse material inédito, composto por desenhos arquitetônicos do projeto, disponíveis no acervo do escritório Albert Kahn Associates, configura uma contribuição para a história da arquitetura brasileira, algo que poderá determinar a mudança de paradigmas a respeito da arquitetura industrial e sua importância como parte indissociável do movimento moderno, dando à fábrica a devida importância na qualidade de objeto tanto técnico quanto formalmente inovador.
    There were countless exchanges between Brazil and the United States in Brazilian modernity in the 20th century, often neglected in detriment of those that occurred with the European continent, and in this paper we will try to give space and seek their understanding. Demonstrating that other fronts of dialogue were consolidated, the United States played an essential role when modern Brazilian architecture began, in the 1920s. The first Ford plant in Brazil, designed by the American architect Albert Kahn in São Paulo in 1921 is one of those precursor buildings constructed with a modern plastic language and using reinforced concrete and large glass panels. However, despite its relevance, it is a topic rarely addressed by historiography. The collection, analysis and dissemination of this unprecedented material, composed of architectural drawings, available in the archives of the Albert Kahn Associates, constitutes a contribution to the history of Brazilian architecture, something that may determine the change in paradigms regarding industrial architecture and its importance as an inseparable part of the modern movement, giving the factory its due importance as an object both technically and formally innovative.
  • Títulos relacionados: https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/167644/177841
  • Editor: Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.
  • Data de criação/publicação: 2021-12-06
  • Formato: Adobe PDF
  • Idioma: Português
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