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1
Controlled brake system design for four-wheeled vehicles using a simplified dynamic model
Controlled brake system design for four-wheeled vehicles using a simplified dynamic model
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Controlled brake system design for four-wheeled vehicles using a simplified dynamic model

Leonardo Bartalili Baruffaldi Marcelo Augusto Leal Alves 1971-; International Congress of Mechanical Engineering (20. 2010 Gramado)

Proceedings of COBEM Rio de Janeiro : ABCM, 2009

Rio de Janeiro ABCM 2009

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2
A geometrical model for tires under vertical loading
A geometrical model for tires under vertical loading
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

A geometrical model for tires under vertical loading

Ronaldo de Breyne Salvagni 1952- Marcelo Augusto Leal Alves 1971-; Roberto Spinola Barbosa 1955-; Simposio Internacional de Engenharia Automotiva (21. 2013 São Paulo)

Inovação e competividade no novo regime automotivo São Paulo : Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, 2013

São Paulo Associação Brasileira de Engenharia Automotiva 2013

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3
Impact behaviour of windowed polygonal tubes
Impact behaviour of windowed polygonal tubes
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Impact behaviour of windowed polygonal tubes

Ramôn Ruthes Auersvaldt Marcílio Alves 1961-; International Conference on Advances in Civil, Strucutural and Mechanical Engineering-CSM (2nd 2014 Birmingham, Uk)

Proceedings Birminghham : Institute od Research Engineers and Doctors, 2014

Birminghham Institute od Research Engineers and Doctors 2014

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