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1
Desenvolvimento e validação de um software para simulação de consumo de combustível veicular
Desenvolvimento e validação de um software para simulação de consumo de combustível veicular
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Desenvolvimento e validação de um software para simulação de consumo de combustível veicular

João Bosco Diniz Antonio Carlos Canale

2009

Localização: EPBC - Esc. Politécnica-Bib Central    (FMP-162 ) e outros locais(Acessar)

2
Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK
Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK

Antonio Carlos Canale Hudson Tadeu Ferreira; Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade (14. 2005 São Paulo)

SAE Technical Paper Series, 2005-01-4062 São Paulo : SAE Brasil, 2005

São Paulo SAE Brasil 2005

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3
Controle H 'INFINITO' para sistema de tração elétrica traseira em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4
Controle H 'INFINITO' para sistema de tração elétrica traseira em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Controle H 'INFINITO' para sistema de tração elétrica traseira em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4

Rafael Coronel Bueno Sampaio Jussara Ribeiro; Vinicius Leite Lemos; Marcelo Becker; Adriano Almeida Gonçalves Siqueira; Congresso Brasileiro de Automática - CBA (18. 2010 Bonito, MS)

Anais Bonito, 2010

Bonito 2010

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4
Determinação das freqüências naturais e modos de vibrar de um veículo de dois eixos através de um programa computacional em Matlab-Simulink
Determinação das freqüências naturais e modos de vibrar de um veículo de dois eixos através de um programa computacional em Matlab-Simulink
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Determinação das freqüências naturais e modos de vibrar de um veículo de dois eixos através de um programa computacional em Matlab-Simulink

Ferreira, Hudson Tadeu

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2003-12-10

Acesso online

5
Controle neurofuzzy para rodas elétricas traseiras em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4
Controle neurofuzzy para rodas elétricas traseiras em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Controle neurofuzzy para rodas elétricas traseiras em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4

Rafael Coronel Bueno Sampaio Jussara Ribeiro; Vinicius Leite Lemos; Marcelo Becker; Glauco Augusto de Paula Caurin; Congresso Nacional de Engenharia Mecânica - CONEM (6. 2010 Campina Grande, PB)

Anais Rio de Janeiro : Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, 2010

Rio de Janeiro Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas 2010

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Deste Autor:

  1. Canale, A
  2. Sampaio, R
  3. Ferreira, H
  4. Lemos, V
  5. Ribeiro, J

Neste Assunto:

  1. Dinâmica Veicular
  2. Vibrações De Máquinas
  3. Mecatrônica
  4. Veículos Especiais
  5. Suspensão Mecânica

  • Realização: ABCD-USP USP   Logos de Redes Sociais: Freepik

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