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PROMETHEUS - A User Oriented Program for Human Crash Dynamics
PROMETHEUS - A User Oriented Program for Human Crash Dynamics
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PROMETHEUS - A User Oriented Program for Human Crash Dynamics

Twigg,David W ; Karnes,Richard N

1974

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2
On a Ramp-Flow Assignment Problem
On a Ramp-Flow Assignment Problem
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On a Ramp-Flow Assignment Problem

Wang, C. F

Transportation science, 1972-05, Vol.6 (2), p.114-130 [Periódico revisado por pares]

INFORMS

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3
HIGH-SPEED INDUCTION MOTOR SIMULATION
HIGH-SPEED INDUCTION MOTOR SIMULATION
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HIGH-SPEED INDUCTION MOTOR SIMULATION

Goss,Melvin L

1968

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4
THEORETICAL INVESTIGATION OF THE PERFORMANCE OF A-C MACHINES
THEORETICAL INVESTIGATION OF THE PERFORMANCE OF A-C MACHINES
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THEORETICAL INVESTIGATION OF THE PERFORMANCE OF A-C MACHINES

Koopman,R. J. W ; Bhandari,U

1969

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5
Mathematical modeling of photochemical air pollution—II. A model and inventory of pollutant emissions
Mathematical modeling of photochemical air pollution—II. A model and inventory of pollutant emissions
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Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Mathematical modeling of photochemical air pollution—II. A model and inventory of pollutant emissions

Roth, Philip M. ; Roberts, Philip J.W. ; Mei-Kao, Liu ; Reynolds, Steven D. ; Seinfeld, John H.

Atmospheric environment, 1974-02, Vol.8 (2), p.97-130

England: Elsevier B.V

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6
Russian Approach to Terrain-Vehicle Systems (An Exercise in Pragmatism and Continuity)
Russian Approach to Terrain-Vehicle Systems (An Exercise in Pragmatism and Continuity)
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Russian Approach to Terrain-Vehicle Systems (An Exercise in Pragmatism and Continuity)

Bekker, M G

1971

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7
Stability of Reciprocal-Spacing Type Car Following Models
Stability of Reciprocal-Spacing Type Car Following Models
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Stability of Reciprocal-Spacing Type Car Following Models

Unwin, Ernest A ; Duckstein, Lucien

Transportation science, 1967-05, Vol.1 (2), p.95-108 [Periódico revisado por pares]

INFORMS

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8
The Application of Hybrid Computer Techniques to Determine a Minimum Fuel Trajectory of the Second Stage of a Three Stage Missile
The Application of Hybrid Computer Techniques to Determine a Minimum Fuel Trajectory of the Second Stage of a Three Stage Missile
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The Application of Hybrid Computer Techniques to Determine a Minimum Fuel Trajectory of the Second Stage of a Three Stage Missile

Ebeltoft,Allen M ; Carpinella,Ronald J

1970

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9
The Theory and Measurement of Private and Social Cost of Highway Congestion
The Theory and Measurement of Private and Social Cost of Highway Congestion
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The Theory and Measurement of Private and Social Cost of Highway Congestion

Walters, A. A.

Econometrica, 1961-10, Vol.29 (4), p.676-699 [Periódico revisado por pares]

Menasha, Wis: The Econometric Society

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10
THE INCIDENCE OF COMPACTS, GASOLINE CONSUMPTION, AND TAX REVENUE
THE INCIDENCE OF COMPACTS, GASOLINE CONSUMPTION, AND TAX REVENUE
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THE INCIDENCE OF COMPACTS, GASOLINE CONSUMPTION, AND TAX REVENUE

CHRISTIAN, VIRGIL L.

National tax journal, 1961-12, Vol.14 (4), p.375-381 [Periódico revisado por pares]

Chicago, Ill: National Tax Association

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