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11
Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados
Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados
Material Type:
Tese de Doutorado 		Adicionar ao Meu Espaço

Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados

Roberto Spinola Barbosa 1955- Álvaro Costa Neto

1999

Localização: EPELM - Esc. Politécnica-Bib Eng Elet., Mec. e Naval    (629.331.015 B234a )(Acessar)

12
Typical vehicle parameters for dynamics studies
Typical vehicle parameters for dynamics studies
Material Type:
Livro 		Adicionar ao Meu Espaço

Typical vehicle parameters for dynamics studies

R E Rasmussen

S.l. S.N. 1970

Localização: EPBC - Esc. Politécnica-Bib Central    (629.331 R184t f )(Acessar)

13
Projeto de diferencial veicular com escorregamento limitado
Projeto de diferencial veicular com escorregamento limitado
Material Type:
Monografia 		Adicionar ao Meu Espaço

Projeto de diferencial veicular com escorregamento limitado

José Manoel Otero Omar Moore de Madureira 1935-2022

1984

Localização: EPELM - Esc. Politécnica-Bib Eng Elet., Mec. e Naval    (TF-1984 Ot2p )(Acessar)

14
Estudo das características dinâmicas de um veículo 4x4
Estudo das características dinâmicas de um veículo 4x4
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo das características dinâmicas de um veículo 4x4

Romeu Fontana Junior Marcelo Augusto Leal Alves 1971-

2005

Localização: EPBC - Esc. Politécnica-Bib Central    (FMP-75 )(Acessar)

15
Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga
Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga

Silvia Faria Iombriller Fernando Andrade; Silvia Fioravanti; Siro Sato; Servando Otero; Antonio Carlos Canale; International Brake Colloquium & Engineering Display (7. 2005 Gramado); Colloquium Internacional de Freios & Mostra de Engenharia (7. 2005 Gramado)

Caxias do Sul : SAE Brasil, 2005

Caxias do Sul SAE Brasil 2005

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16
Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga através do programa trucksim
Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga através do programa trucksim
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga através do programa trucksim

Patrícia Theodorovski Garbin José Leomar Fernandes Júnior; Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes (22. 2008 Fortaleza, CE)

Rio de Janeiro : ANPET, 2008

Rio de Janeiro ANPET 2008

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Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK
Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK

Antonio Carlos Canale Hudson Tadeu Ferreira; Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade (14. 2005 São Paulo)

SAE Technical Paper Series, 2005-01-4062 São Paulo : SAE Brasil, 2005

São Paulo SAE Brasil 2005

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Controle H 'INFINITO' para sistema de tração elétrica traseira em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4
Controle H 'INFINITO' para sistema de tração elétrica traseira em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Controle H 'INFINITO' para sistema de tração elétrica traseira em veículos de passeio convertidos em veículos híbridos 4x4

Rafael Coronel Bueno Sampaio Jussara Ribeiro; Vinicius Leite Lemos; Marcelo Becker; Adriano Almeida Gonçalves Siqueira; Congresso Brasileiro de Automática - CBA (18. 2010 Bonito, MS)

Anais Bonito, 2010

Bonito 2010

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Controlled brake system design for four-wheeled vehicles using a simplified dynamic model
Controlled brake system design for four-wheeled vehicles using a simplified dynamic model
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Controlled brake system design for four-wheeled vehicles using a simplified dynamic model

Leonardo Bartalili Baruffaldi Marcelo Augusto Leal Alves 1971-; International Congress of Mechanical Engineering (20. 2010 Gramado)

Proceedings of COBEM Rio de Janeiro : ABCM, 2009

Rio de Janeiro ABCM 2009

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Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test.
Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test.

Figueiredo, Tiago Petermann

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2016-12-15

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

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