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Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle
Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle
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Feasibility and performance analyses for an active geometry control suspension system for over-actuated vehicle

Fernando Malvezzi Tarcisio Antonio Hess Coelho 1965-; Renato Maia Matarazzo Orsino 1989-

Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering Heidelberg, Germany : Springer, 2022 v. 44, p. 1-12, 2022

Heidelberg, Germany Springer 2022

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Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty
Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty
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Numerical hazard analysis of torque vectoring system for electric drivetrain considering handling uncertainty

Vinicius K. Marini Bruno A Sorban; Maíra Martins da Silva; Roberto Bortolussi; Agenor de Toledo Fleury 1950-; Flávio Celso Trigo 1961-

Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering Heidelberg, Germany : Springer, 2024 v. 46, Article number 52, p. 1-14, 2024

Heidelberg, Germany 2024

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-026714 )(Acessar)

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Deste Autor:

  1. Coelho, T
  2. Marini, V
  3. Malvezzi, F
  4. Orsino, R
  5. Fleury, A

Neste Assunto:

  1. Dinâmica Veicular
  2. Motores De Combustão Interna
  3. Engenharia Mecânica
  4. Mecanismos
  5. Chassis

  • Realização: ABCD-USP USP   Logos de Redes Sociais: Freepik

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