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1
Material Type:
Tese de Doutorado
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Desenvolvimento de um modelo não linear de três graus de liberdade para a análise da dinâmica lateral de um ônibus com suspensão a ar

Prado, Marcelo

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2003-04-04

Acesso online

2
Material Type:
Dissertação de Mestrado
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Modelagem de vagão ferroviário em sistema multicorpos e avaliação do comportamento dinâmico em via tangente com desnivelamento transversal periódico

Grando, Denilson

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2012-10-29

Acesso online

3
Material Type:
Dissertação de Mestrado
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Análise de conforto e elastocinemática das suspensões de duplo estágio de um veículo de competição off-road em ambiente multicorpos

Soares, André Luis Vieira

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2006-02-06

Acesso online

4
Material Type:
Dissertação de Mestrado
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Estudo da dinâmica de lavadora de eixo vertical utilizando sistemas multicorpos

Ioriatti, Adriano Salomão

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2007-06-28

Acesso online

5
Material Type:
Dissertação de Mestrado
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Análise de dirigibilidade de um veículo comercial leve em ambiente multicorpos considerando flexibilidade do quadro

Silva, Maíra Martins Da

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2004-08-27

Acesso online

6
Material Type:
Dissertação de Mestrado
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Estudo da influência da rigidez do quadro na dirigibilidade de um veículo de competição Fórmula SAE em ambiente multicorpos

Ericsson, Luis Gustavo Sigward

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2008-12-19

Acesso online

7
Material Type:
Dissertação de Mestrado
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Estudo de influência das buchas de suspensão traseira do tipo Twist-Beam nos eventos de impacto do ride e no regime permanente do handling de um veículo de passeio

Santiago, Rafael Diniz

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2013-09-27

Acesso online

8
Material Type:
Artigo de Congresso
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Modeling and simulation of a five-point vehicle suspension using multibodt systems (mbs) techniques

A Costa Neto R P Jones; A Cherry; Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade (2. 1993 São Paulo)

São Paulo : Sae Brasil, 1993 Sae Technical Paper Series 931697

São Paulo Sae Brasil 1993

Item não circula. Consulte sua biblioteca.(Acessar)

9
Material Type:
Artigo de Congresso
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A stability study of a three-point and a four-point secondary suspension configuration for a rail passenger car

Marcelo Prado Januário Leal de Moraes Vieira; Denilson Grando; Fabio Toshio Kanizawa; Álvaro Costa Neto; Roberto Spinola Barbosa 1955-; International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (23. 2011 Manchester, England)

Manchester, 2011

Manchester IAVSD 2011

Item não circula. Consulte sua biblioteca.(Acessar)

10
Material Type:
Artigo de Congresso
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Comfort study of a medium sized truck considering frame flexibility with the use of ADAMS

Álvaro Costa Neto L. C Ferraro; V. L Veissid; A. M Freitas; M. A Argentino; T Perseguim; Romulo Rastopirquim Ripoli; International Truck & Bus, Meeting & Exposition (1999 Detroit)

SAE Technical Paper 99-01-3734 Detroit : SAE International, 1999

Detroit SAE International 1999

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-002021 )(Acessar)

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