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Material Type: Tese de Doutorado
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Methodologies for designing, optimizing, and evaluating possible unconventional aircraft configurations for future civil aviationBravo Mosquera, Pedro DavidBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2022-10-13Acesso online |
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Material Type: Dissertação de Mestrado
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Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combateBravo Mosquera, Pedro DavidBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2017-05-22Acesso online |
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Material Type: Artigo
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Unconventional aircraft for civil aviation a review of concepts and design methodologiesPedro David Bravo Mosquera Fernando Martini Catalano; David W ZinggProgress in Aerospace Sciences Oxford, United Kingdom : Elsevier, 2022 v. 131, article 100813, p. 1-29, 2022Oxford, United Kingdom Elsevier 2022Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos (PROD-024905 )(Acessar) |
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Material Type: Artigo
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Design, aerodynamic analysis and optimization of a next‑generation commercial airlinerPedro David Bravo Mosquera Hernán Darío Cerón Muñoz; Fernando Martini CatalanoJournal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering Heidelberg, Germany : Springer, 2022 v. 44, Article number 609, p. 1-22, 2022Heidelberg, Germany Springer 2022Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos (PROD-025516 )(Acessar) |
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Material Type: Artigo
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Potential propulsive and aerodynamic benefits of a new aircraft concept a low-speed experimental studyPedro David Bravo Mosquera Hernán Darío Cerón Muñoz; Fernando Martini CatalanoAerospace Basel, Switzerland : MDPI AG, 2023 v. 10, n. 7, article 651, p. 1-26, 2023Basel, Switzerland MDPI AG 2023Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos (PROD-026215 )(Acessar) |
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Material Type: Artigo de Congresso
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Experimental assessment of a non-conventional fighter aircraft effects of canard on the performance of a dorsal intakeBruno Ribeiro Boccato Pedro David Bravo Mosquera; Fernando Martini Catalano; AIAA Propulsion and Energy Forum (2019 : Indianapolis, IN, USA)Proceedings Reston, VA, USA : AIAA, 2019Reston, VA, USA AIAA 2019Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos (PROD-023332 )(Acessar) |
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Material Type: Artigo de Congresso
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Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion systemPedro David Bravo Mosquera Hernán Darío Cerón Muñoz; Fernando Martini Catalano; AIAA Propulsion and Energy Forum (2019 : Indianapolis, IN, USA)Proceedings Reston, VA, USA : AIAA, 2019Reston, VA, USA AIAA 2019Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos (PROD-023331 )(Acessar) |
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Material Type: Artigo
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Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircrafPedro David Bravo Mosquera Alvaro Martins Abdalla; Hernán Darío Cerón Muñoz; Fernando Martini CatalanoAerospace Science and Technology Issy les Moulineaux Cedex : Elsevier Masson, 2019 v. 86, p. 497-519, 2019Issy les Moulineaux Cedex Elsevier Masson 2019Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos (PROD-023631 )(Acessar) |
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Material Type: Artigo
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Conceptual design and CFD analysis of a new prototype of agricultural aircraftPedro David Bravo Mosquera Hernán Darío Cerón Muñoz; Guillermo Díaz Vázquez; Fernando Martini CatalanoAerospace Science and Technology Issy les Moulineaux Cedex : Elsevier Masson, 2018 v. 80, p. 156-176, 2018Issy les Moulineaux Cedex Elsevier Masson 2018Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos (PROD-023764 )(Acessar) |
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Material Type: Artigo de Congresso
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Análise dos efeitos aerodinâmicos do Canard em uma aeronave militar não convencionalBruno Ribeiro Boccato Pedro David Bravo-Mosquera; Fernando Martini Catalano; Simpósio do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - SIPGEM (3. : 2018 : São Carlos, SP)Anais São Carlos, SP : EESC-USP, 2018São Carlos, SP EESC-USP 2018Acesso online |