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1
Dinâmica vertical de veículos de competição de alto desempenho aerodinâmico.
Dinâmica vertical de veículos de competição de alto desempenho aerodinâmico.
Material Type:
Tese de Doutorado 		Adicionar ao Meu Espaço

Dinâmica vertical de veículos de competição de alto desempenho aerodinâmico.

Marchesin, Felipe Pereira

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2018-05-04

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

2
Estudo da influência da rigidez do quadro na dirigibilidade de um veículo de competição Fórmula SAE em ambiente multicorpos
Estudo da influência da rigidez do quadro na dirigibilidade de um veículo de competição Fórmula SAE em ambiente multicorpos
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo da influência da rigidez do quadro na dirigibilidade de um veículo de competição Fórmula SAE em ambiente multicorpos

Ericsson, Luis Gustavo Sigward

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2008-12-19

Acesso online

3
Simulação de ride primário e secundário através do uso de carregamento de pista
Simulação de ride primário e secundário através do uso de carregamento de pista
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Simulação de ride primário e secundário através do uso de carregamento de pista

Duarte, Murilo Del Rio

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2010-10-28

Acesso online

4
Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test.
Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test.

Figueiredo, Tiago Petermann

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2016-12-15

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5
Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos
Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos

Vieira Neto, Alaor Jose

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2011-04-19

Acesso online

6
Influência de carregamentos aerodinâmicos na estabilidade direcional de veículos rodoviários
Influência de carregamentos aerodinâmicos na estabilidade direcional de veículos rodoviários
Material Type:
Tese de Doutorado 		Adicionar ao Meu Espaço

Influência de carregamentos aerodinâmicos na estabilidade direcional de veículos rodoviários

Brand, Gerson Luiz

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2010-12-09

Acesso online

7
Análise de desempenho de veículos do tipo Formula.
Análise de desempenho de veículos do tipo Formula.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Análise de desempenho de veículos do tipo Formula.

Marchesin, Felipe Pereira

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2012-08-17

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

8
Avaliação do desempenho dinâmico de veículo, devido ao incremento de massa não suspensa, decorrente de sistema de propulsão elétrica.
Avaliação do desempenho dinâmico de veículo, devido ao incremento de massa não suspensa, decorrente de sistema de propulsão elétrica.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Avaliação do desempenho dinâmico de veículo, devido ao incremento de massa não suspensa, decorrente de sistema de propulsão elétrica.

Terra, Rafael Tedim

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2017-09-04

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

9
Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular.
Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular.
Material Type:
Tese de Doutorado 		Adicionar ao Meu Espaço

Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular.

Vilela, Daniel

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2010-03-15

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

10
Neuro-controlador ótimo por algoritmos genéticos para múltiplos sistemas ativos de dinâmica veicular em guinada
Neuro-controlador ótimo por algoritmos genéticos para múltiplos sistemas ativos de dinâmica veicular em guinada
Material Type:
Tese de Doutorado 		Adicionar ao Meu Espaço

Neuro-controlador ótimo por algoritmos genéticos para múltiplos sistemas ativos de dinâmica veicular em guinada

Eduardo, Gabriel De Paula

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2009-02-09

Acesso online

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Deste Autor:

  1. Costa Neto, Á
  2. Barbosa, R
  3. Costa Neto, A
  4. Coelho, T
  5. Marchesin, F

Neste Assunto:

  1. Science & Technology
  2. Technology
  3. Engineering
  4. Vehicle Dynamics
  5. Engineering, Electrical & Electronic

  • Realização: ABCD-USP USP   Logos de Redes Sociais: Freepik

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