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Analysis of dynamic properties of the PRT vehicle-track system
Analysis of dynamic properties of the PRT vehicle-track system
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Analysis of dynamic properties of the PRT vehicle-track system

Kozłowski, M. ; Choromański, W. ; Kowara, J.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical sciences, 2015-09, Vol.63 (3), p.799-806 [Periódico revisado por pares]

Warsaw: De Gruyter Open

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2
Comparison of Different Turbulence Models and Wall Treatment Methods for Vehicle Aerodynamics Investigations
Comparison of Different Turbulence Models and Wall Treatment Methods for Vehicle Aerodynamics Investigations
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Comparison of Different Turbulence Models and Wall Treatment Methods for Vehicle Aerodynamics Investigations

Péter, Brúnó ; Lakatos, István

Periodica polytechnica. Transportation engineering, 2024, Vol.52 (1), p.67-74 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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3
Small-scale Experimental Test Rig for Lateral Vehicle Control
Small-scale Experimental Test Rig for Lateral Vehicle Control
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Small-scale Experimental Test Rig for Lateral Vehicle Control

Vörös, Illés ; Turányi, László ; Várszegi, Balázs ; Takács, Dénes

Periodica polytechnica. Mechanical engineering - Mas̆inostroenie, 2021-01, Vol.65 (2), p.163-170 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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4
Touchdown Remaining Lift on the Wings and Dynamic Vertical Force Transmitted to the Runway
Touchdown Remaining Lift on the Wings and Dynamic Vertical Force Transmitted to the Runway
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Touchdown Remaining Lift on the Wings and Dynamic Vertical Force Transmitted to the Runway

De Luca, Mario ; Dell'Acqua, Gianluca

Periodica polytechnica. Civil engineering. Bauingenieurwesen, 2018-07, Vol.62 (3), p.590 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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5
Seismic Response of a Historical Masonry Bridge under Near and Far-fault Ground Motions
Seismic Response of a Historical Masonry Bridge under Near and Far-fault Ground Motions
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Seismic Response of a Historical Masonry Bridge under Near and Far-fault Ground Motions

Özmen, Alper ; Sayın, Erkut

Periodica polytechnica. Civil engineering. Bauingenieurwesen, 2021-07, Vol.65 (3), p.946 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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6
Running Form Analysis Based on Impact Dynamics: A Minimally Complex Mechanical Model
Running Form Analysis Based on Impact Dynamics: A Minimally Complex Mechanical Model
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Running Form Analysis Based on Impact Dynamics: A Minimally Complex Mechanical Model

Bencsik, László ; Zelei, Ambrus

Periodica polytechnica. Mechanical engineering - Mas̆inostroenie, 2019-01, Vol.63 (1), p.7-15 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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7
Measurement of Railway Track Geometry: A State-of-the-Art Review
Measurement of Railway Track Geometry: A State-of-the-Art Review
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Measurement of Railway Track Geometry: A State-of-the-Art Review

Farkas, András

Periodica polytechnica. Transportation engineering, 2020-01, Vol.48 (1), p.76-88 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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8
Analysis of dynamical properties of object tracking system elements
Analysis of dynamical properties of object tracking system elements
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Analysis of dynamical properties of object tracking system elements

Kus, Z

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical sciences, 2016-09, Vol.64 (3), p.479-489 [Periódico revisado por pares]

Warsaw: De Gruyter Open

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9
Modelling for vehicle stability enhancement
Modelling for vehicle stability enhancement
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Modelling for vehicle stability enhancement

Rodony, Gabor ; Gaspar, Peter

Periodica polytechnica. Transportation engineering, 2007-01, Vol.35 (1-2), p.45-55 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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10
TWO STRATEGIES FOR REDUCING THE ROLLOVER RISK OF HEAVY VEHICLES
TWO STRATEGIES FOR REDUCING THE ROLLOVER RISK OF HEAVY VEHICLES
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TWO STRATEGIES FOR REDUCING THE ROLLOVER RISK OF HEAVY VEHICLES

Gáspár, Péter ; Szászi, István ; Bokor, József

Periodica polytechnica. Transportation engineering, 2005-01, Vol.33 (1-2), p.139-147 [Periódico revisado por pares]

Budapest: Periodica Polytechnica, Budapest University of Technology and Economics

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