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| Result Number | Material Type | Add to My Shelf Action | Record Details and Options |
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Material Type: Tese de Doutorado
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Desenvolvimento de um modelo não linear de três graus de liberdade para a análise da dinâmica lateral de um ônibus com suspensão a arPrado, MarceloBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2003-04-04Acesso online |
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Material Type: Dissertação de Mestrado
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Estratégias de gerenciamento de potência em ônibus de transporte urbano elétrico híbrido sérieLopes, JulianaBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2008-07-16Acesso online |
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Material Type: Dissertação de Mestrado
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Modelagem de vagão ferroviário em sistema multicorpos e avaliação do comportamento dinâmico em via tangente com desnivelamento transversal periódicoGrando, DenilsonBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2012-10-29Acesso online |
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Material Type: Dissertação de Mestrado
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Influência das frequências de ride no conforto e dirigibilidade veiculares na faixa linear de uso do veículoGanzarolli, FranciscoBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2012-07-03Acesso online |
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Material Type: Dissertação de Mestrado
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Análise da estabilidade direcional através de prototipagem virtual e sistema ativo de controle lateralFirmo, FelipeBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2005-10-24Acesso online |
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Material Type: Tese de Doutorado
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Caracterização do comportamento vibracional do sistema pneu-suspensão e sua correlação com o desgaste irregular verificado em pneus dianteiros de veículos comerciaisCosta, Argemiro Luis De AragãoBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2007-05-18Acesso online |
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Material Type: Dissertação de Mestrado
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Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorposVieira Neto, Alaor JoseBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2011-04-19Acesso online |
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Material Type: Dissertação de Mestrado
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Simulação de ride primário e secundário através do uso de carregamento de pistaDuarte, Murilo Del RioBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2010-10-28Acesso online |
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Material Type: Tese de Doutorado
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Compensação dinâmica em camesGonçalves, Luiz Augusto MartinBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2008-01-03Acesso online |
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Material Type: Tese de Doutorado
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Dinâmica veicular relativa ao ride de veículos e métricas para sua avaliaçãoPerseguim, Odilon TerreriBiblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola de Engenharia de São Carlos 2005-07-04Acesso online |
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