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Incluindo efeitos da densidade de momento inicial e do tensor de tensões no mapeamento de resposta hidrodinâmica em colisões de íons pesados

Sousa, Jefferson Arthur Dias De

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Instituto de Física 2019-10-14

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

  • Título:
    Incluindo efeitos da densidade de momento inicial e do tensor de tensões no mapeamento de resposta hidrodinâmica em colisões de íons pesados
  • Autor: Sousa, Jefferson Arthur Dias De
  • Orientador: Luzum, Matthew William
  • Assuntos: Pqg; Hidrodinâmica; Estrutura; Simulações; Qgp; Hydrodynamics; Framework; Simulations
  • Notas: Dissertação (Mestrado)
  • Descrição: A evolução de um sistema de colisão de íons pesados lida com muitos estágios, onde um deles é conhecido como Plasma de Quarks e Glúons (PQG) o qual se comporta como um fluido relativístico e portanto todas as propriedades da hidrodinâmica padrão são válidas e, consequentemente, a evolução do sistema pode ser inteiramente determinada pelas condições iniciais. Em outras palavras, a anisotropia final de fluxos é bem entendida como uma resposta hidrodinâmica às anisotropias espaciais no sistema de densidade em um tempo inicial. Esta função de resposta pode ser escrita como uma expansão sistemática em termos de escalas de comprimento, tal que a quantidade conhecida como excentricidade representa a estrutura global e contém características iniciais do sistema para prever os observáveis finais representados pelos fluxos harmônicos. Entretanto, as condições iniciais para hidrodinâmica consistem no tensor de energia e momento tal como qualquer corrente conservada, e componentes como a densidade de momento e o tensor de tensões podem contribuir. Embora eles sejam vistos como menos importantes que a densidade de energia, seus efeitos em observáveis finais de fluxo devem ter um aumento de importância para sistemas de colisões menores. Uma estrutura capaz de incluir esses efeitos foi construída, e através de testes numéricos provenientes de simulações hidrodinâmicas completas foram feitos para demonstrar sua eficácia.
  • DOI: 10.11606/D.43.2020.tde-17012020-161453
  • Editor: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Instituto de Física
  • Data de criação/publicação: 2019-10-14
  • Formato: Adobe PDF
  • Idioma: Português
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