Tarifa Zero no transporte público pode se tornar viável, segundo especialista ao analisar a proposta, Mauro Zilbovicius diz ser preciso racionalizar as linhas, identificar uma forma de coordenar com ônibus e Metrô e ver qual plano será traçado para a parte financeira [Entrevista a Roxane Ré]

• Autor: Mauro Zilbovicius 1958-
• Assuntos: POLÍTICAS PÚBLICAS; TRANSPORTE PÚBLICO -- VIABILIDADE ECONÔMICA -- ASPECTOS FINANCEIROS -- ASPECTOS JURÍDICOS; Passe Livre --Projeto
• É parte de: Jornal da USP no Ar São Paulo 1ª edição das 7h30 às 9h, áudio on-line (15min09s), 01 dez. 2022
• Notas: Disponível em: https://jornal.usp.br/?p=589157. Acesso em: 12 dez. 2022
  
• Descrição: A ideia de Passe Livre no transporte público é antiga, mas retornou ao destaque nacional com a proposta veiculada pela equipe de transição do presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva. O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, espera que o estudo a respeito da viabilidade econômica, financeira e jurídica da implementação do projeto seja concluído em até 60 dias. O professor Mauro Zilbovicius, do Departamento de Engenharia de Produção da Escola Politécnica da USP, resume alguns pontos importantes do assunto: “Está crescendo o número de cidades que estão usando a Tarifa Zero, não só no Brasil como também em outros países: França, Estônia e Estados Unidos. De fato, em uma cidade como São Paulo, a escala é maior, mas o problema é resolvido da mesma maneira: precisa dimensionar bem o sistema, ver o investimento necessário, os custos, porque nada é de graça. Como eu sempre falo, tudo custa e alguém paga, a questão é quem. Nessa proposta, não é o usuário, mas sim a sociedade”.
  
• Editor: São Paulo Rádio USP 93,7 MHz
  
• Data de criação/publicação: 2022
  
• Formato: áudio on-line (15min09s).
  
• Idioma: Português