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用于城轨直流牵引系统的混合型MMC全桥子模块比例设计方法

席嫣娜 ; 李笑彤 ; 李子明 ; 魏应冬 ; 李笑倩 ; 王方敏 ; 李伟 ; 李伟瑞

中国电力, 2022-04, Vol.55 (4), p.54-62

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用于城轨直流牵引系统的混合型MMC全桥子模块比例设计方法
Autor: 席嫣娜 ; 李笑彤 ; 李子明 ; 魏应冬 ; 李笑倩 ; 王方敏 ; 李伟 ; 李伟瑞
É parte de: 中国电力, 2022-04, Vol.55 (4), p.54-62
Descrição: 城市轨道交通直流牵引供电系统是一个低电压大电流系统,受制于开关器件的通流能力,两电平变流器的单台容量难以满足需求.由全桥子模块和半桥子模块组成的混合型模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)可用于调制比大于1的系统中,利用全桥子模块的负电平输出能力,可以提高交流电压或降低直流电压.针对可用于城市轨道交通直流牵引供电系统的混合型MMC,提出一种全桥子模块比例的设计方法,满足高调制比稳态运行的需求和直流故障清除能力的需求,选取了常见的1 500V地铁系统作为算例,选取3组参数,在PSCAD软件中搭建仿真模型,验证了设计方法的正确性.
Editor: 北京电力经济技术研究院有限公司,北京市 100055%电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系),北京 100084
Idioma: Chinês

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