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Esperando o trem sonhos e esperanças de Cuiabá
Fernando Tadeu de Miranda Borges Nanci Leonzo
2003
Localização:
FFLCH - Fac. Fil. Let. e Ciências Humanas
(T BORGES, F.T.M. 2003 )
(Acessar)
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Título:
Esperando o trem sonhos e esperanças de Cuiabá
Autor:
Fernando Tadeu de Miranda Borges
Nanci Leonzo
Assuntos:
HISTÓRIA SOCIAL -- CUIABÁ (MT)
;
FERROVIAS
Notas:
Tese (Doutorado)
Descrição:
A tese "Esperando o Trem: Sonhos e Esperanças de Cuiabá" reconstitui a visão de mundo de alguns dos "parentes" letrados do trem que sonham e sonharam com sua instalação na capital mato-grossense, do início do século XXI ao começo da segunda metade do século XIX, na tentativa da con-quista ampliada do progresso e da modernização. Traz para a análise o movimento desse grupo letrado, traça o perfil de seu imaginário e tem como foco o chamado tempo do mundo. Identifica a "mãe, o pai e o padrinho" da estrada de ferro esperada, descreve as lutas empreendidas na busca por uma explicação, diante das tantas personalidades públicas envolvidas, para os motivos de sua não viabilização, e desen-volve a leitura do presente para o passado. Analisa o Projeto Ferronorte, que se propôs trazer os trilhos a Cuiabá, no último quartel do século XX, os motivos para as constantes ameaças de mudança do traçado original, implicações ambientais do trajeto, assim como questões relacionadas ao capital (privado versus estatal versus internacional). Apresenta os vários projetos propostos para a construção da estrada de ferro tão sonhada por Cuiabá, ressaltando as concessões e as caducidades. Aponta as transformações advindas da não implementação desses projetos, e a renovação contínua da esperança na modernização como roteiro do espetáculo. Mostra que a idéia da locomotiva na miragem do progresso e da moderniza-ção permaneceu inalterada em Cuiabá ao longo de todos esses anos enquanto crença,
desejo e fantasia, mesmo diante de situações adversas vividas por outras cidades brasileiras que conseguiram ter a estrada de ferro. Enfoca o aparecimento do trem no mundo através dos sonhos, dos projetos e das realizações iniciais da ferrovia no Brasil, e sugere que as ações implementadas na "Terra Brasilis" nem bem come-çam, interrompem, dando início a outras propostas, numa renovação contínua pela acumulação de capital. ) Na consecução dessas ações, sugere que a elite política é quem fomenta muitos dos sonhos, incluindo o do trem, e que o interesse privado se sobrepõe ao público
Data de criação/publicação:
2003
Formato:
339 p.
Idioma:
Português
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