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A influência da implantação de um terminal aquaviário na dinâmica sedimentar local da Baía da Guanabara

Shanty Navarro Hurtado Moysés Gonsalez Tessler

2008

Localização: IO - Instituto Oceanográfico    (551.460.83 H945i Tese Mestr )(Acessar)

  • Título:
    A influência da implantação de um terminal aquaviário na dinâmica sedimentar local da Baía da Guanabara
  • Autor: Shanty Navarro Hurtado
  • Moysés Gonsalez Tessler
  • Assuntos: SEDIMENTOLOGIA MARINHA; GÁS NATURAL; BAÍA DE GUANABARA
  • Notas: Dissertação (Mestrado)
  • Notas Locais: Oceanografia Física
  • Descrição: A Baía da Guanabara vem sofrendo alterações na sua bacia de drenagem desde o ínicio do século XIX que resultaram em acentuada degradação ambiental. O presente trabalho discute a influência da implantação de um Terminal Aquaviário de Gás Natural Liquefeito (GNL) na Baía, e suas possíveis influências nos processos de sedimentação local e/ou re-disponibilização de sedimentos de fundo, e possíveis contaminantes associados. Os resultados dos modelos matemáticos mostram que as maiores velocidades das plumas térmicas que atingem o fundo são em média '0,46 m POT.3/s' para as simulações de verão e '0,47 m POT.3/s' para as simualções de inverno, sendo que são necessários pelo menos de '0,50 m POT.3/s' para uma corrente erodir o fundo, porém velocidades na faixa de '20 a 50 m POT.3/s' são suficientes para causar erosão de sedimentos finos inconsolidados. Sendo assim, a influência das plumas térmicas geradas no processo de re-gaseificação do GNL é de pequena magnitude, e suas correntes só conseguem exportar estes sedimentos para distâncias inferiores a 1000 m. Em relação a re-disponibilização de contaminantes associados aos sedimentos de fundo se mostrou pouco provável, dado o fato da qualidade dos sedimentos apresentarem, diferente da água, baixa concentração de contaminantes e da baixa competência de erosão, que eles tenham competência para erodir sedimentos consolidados.
  • Data de criação/publicação: 2008
  • Formato: 96 p.
  • Idioma: Português

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